Mini tutorial informativo sobre los relé para instalaciones de 12 voltios.
¿Qué es un relé?
Su nombre «abreviatura» proviene del francés (relais; relevo) e indica exactamente la función de este dispositivo, pues es básicamente eso, un sistema para relevar la potencia de una línea eléctrica.
Es un interruptor y/o conmutador que se sirve de una bobina para cerrar un circuito eléctrico de forma electromagnética.
Dicho así quizá te has quedado igual que estabas, pongo una imagen animada (que vale más que mil palabras) y te explico
En esta animación vemos que al alimentar la bobina del relé (izquierda) el circuito formado por las láminas (derecha) se cierra.
Cuándo utilizar un relé
Hay varios usos para un relé, pero el más común en vehículos y camperizaciones es alimentar algún dispositivo de alto consumo sin poner en riesgo la instalación.
Te explico: Digamos que por ejemplo quiero alimentar un foco auxiliar en mi coche, este foco consume 55w, si alimentamos este foco pasando la línea por un interruptor es muy posible que o bien el propio interruptor haga cuello de botella y el foco no funcione correctamente o que el interruptor salga ardiendo porque no es capaz de aguantar el amperaje que circula por él para alimentar 55 watts, aquí es cuándo entra en juego el relé, el interruptor accionará el relé y el relé dará paso a la corriente que alimentará el foco. El relé deberá ser de un amperaje igual o superior que el/los dispositivos que queramos alimentar.
¿No sabes calcular el amperaje de consumo de un dispositivo?
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Otra aplicación de un relé es para hacer que algo funcione de forma simultánea cuándo encendemos algo.
Te explico: Seguimos con los focos auxiliares cómo ejemplo, queremos alimentar 2 de largo alcance auxiliares, pero queremos que se enciendan cuando accionamos las largas de nuestro coche. ¿Cómo lo hacemos? Alimentamos la bobina del relé con el positivo que enciende las largas de nuestro vehículo y conectamos los focos al relé con una línea directa a la batería
Nota. Siempre proteger las instalaciones auxiliares con un fusible lo más próximo posible a la fuente de alimentación.
Cómo conectar un relé
En este esquema ilustrado vemos cómo se conecta un relé de forma correcta.
Lo más común es encontrar el marcado de sus patillas con los números 85, 86, 30 y 87.
La pata 85 irá a masa, la 86 será el positivo con el que queremos accionar la bobina del relé, por la 30 introducimos la alimentación proveniente de la batería y por la 87 alimentaremos el dispositivo final.
Normalmente los relés llevan impreso o grabado el esquema de conexión en su propia carcasa.
Dónde comprar un relé
Los más comunes y polivalentes son los que se sitúan en un rango de entre 20 y 50A. Es un amperaje más que suficiente para la mayoría de instalaciones.
Este relé de la marca BOSCH tiene muy buena relación calidad-precio
- Relé normalmente abierto, 12 V, conmutación de relé, relé de 5 polos
- Desarrollado para durar y con un diseño robusto mediante el procesado preciso y el uso de...
- Relé de 12 V y 30 A; corrientes nominales de conmutación de hasta 30 A; para una...
- Diseño resistente a la temperatura: ofrece la capacidad de hacer frente a temperaturas...
- Placa base y carcasa fabricadas en fibra reforzada; alta resistencia a la corrosión
También tenemos relés potentes de alto amperaje
Este tipo lo utilizaremos en circuitos eléctricos que precisemos alimentar o conectar algún dispositivo que tenga un consumo muy elevado.
También puedes visitar la sección especializada en la tienda dónde encontrarás gran variedad de modelos de relés, seguro que encuentras el que se adapta a tus necesidades
Tienda – Electricidad – Relés
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